[O1] Dziwny problem z elektryką

[carlosfx]

co racja to racja - dla pierdół i OT są inne działy, tu powinien panować porządek
a na przyszłość proponuję spamerom, trollom i innym śmieciarzom łamanie dojazdówką i rozciąganie traktorami :diabelski_usmiech

[LuLs]

[O1] Dziwny problem z elektryką

Witam

Mam mały problem i chciałbym zasięgnąć waszej opinii. Szukałem podobnych tematów i albo nic takiego jeszcze nie było albo kiepski ze mnie "szukacz". W każdym razie proszę nie bić

Zauważyłem jakiś czas temu, iż zielone podświetlenie wyświetlacza kilometrów oraz komputera dziwnie miga (samo zielone tło, cyfry są ok), tzn. zachowuje się tak jakby bardzo szybko skakało napięcie. Dziś, czekając aż troszkę schłodzi się turbinka, przyjrzałem się światłom postojowym - efekt identyczny jak opisany wcześniej występujący na szafie. Przy bliższych oględzinach okazało się iż wszystkie światła w samochodzie (mijania,postój,tył) zachowują się identycznie - wszystko bardzo szybko miga (jak w starej instalacji).

Macie może pomysł co do przyczyny. Może ktoś z was miał podobne problemy i nie będę zmuszony odkrywać ameryki.

Z góry wielkie dzięki

[koja86]

LuLs, jak dla mnie masz gdzieś problem z masą pooglądaj te zaciski jeda śruba przy aku na dole po prawej od czoła aku , za licznikami też jest śruba z masami

[hubert78]

koja86, Dokładnie masa

[Maniacz]

LuLs, Może być również problem ze szczotkami lub samym alternatorem, może źle działać komutator lub być przerwane jedno uzwojenie i przez to możesz mieć skoki napięć w instalacji

[LuLs]

Masę sprawdzę ale wydaje mi się, że to raczej problem z alternatorem .
Może regulator napięcia padł ?


Obawiam się kosztów

[koja86]

LuLs, jak regulator to koszt znikomy szczotki też . A sprawdzałeś jakie masz ładaowanie na woltomierzu?

[LuLs]

LuLs, jak regulator to koszt znikomy szczotki też . A sprawdzałeś jakie masz ładaowanie na woltomierzu?

No właśnie jeszcze nie, postaram się dziś to zrobić. A wiecie może ile poprawnie powinno być?

[koja86]

No właśnie jeszcze nie, postaram się dziś to zrobić. A wiecie może ile poprawnie powinno być?

13,4 do 14,5 jak tak masz wtym zakresie to znaczy ,że wszystko jest oki oczywiście silnik załączony :wink:

[LuLs]

Dobra - wszystko jasne

Padł regulator napięcia (tylko) i trza go wymienić. Szczęście jest podwójne, bo podobno jest to regulator Valeo (tak się chyba nazywa), który kosztuje coś koło 150 zł a nie Boscha za coś koło 350zł.


Wszystkim wielkie podziękowania za pomoc